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為什么隧道臺(tái)車(chē)在襯砌中會(huì)跑模

  臺(tái)車(chē)在進(jìn)行襯砌工作前,必須要對(duì)臺(tái)車(chē)進(jìn)行定位,但是也有部分臺(tái)車(chē)在定位之后會(huì)出現(xiàn)跑模情況。今天成都隧道臺(tái)車(chē)鋼模板租賃方就探討下是哪些原因?qū)е铝嗽撉闆r的發(fā)生。

  (1)澆筑速度過(guò)快,或臺(tái)車(chē)兩側(cè)混凝土落差太大,對(duì)臺(tái)車(chē)本身造成一定的沖擊;

 ?。?)臺(tái)車(chē)定位時(shí),部分絲桿千斤沒(méi)有完全支撐到位并旋緊,在受到外力擠壓時(shí)往回收,出現(xiàn)跑??p隙,進(jìn)而產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái);

 ?。?)臺(tái)車(chē)的門(mén)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有缺陷,邊模傳遞給門(mén)架立柱的作用力過(guò)大,致使門(mén)架立柱內(nèi)收,嚴(yán)重時(shí)甚至產(chǎn)生明顯變形;

 ?。?)沒(méi)有處理好已存在的局部弧度不吻合的情況,缺乏正常的安裝售后服務(wù)處理。


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